人民海军水面舰艇编队首次走入大洋、跨越赤道 为中国航天保驾护航

70年前的4月23日，伴着百万雄师横渡长江的凯歌，人民海军在江苏泰州白马庙宣告诞生。70年里，人民海军从长江之畔起步，穿过江河，奔向大海，拥抱大洋。

科技日报记者了解到，人民海军水面舰艇编队首次走入大洋、跨越赤道，却是为中国航天保驾护航。

1980年5月1日，一声汽笛响彻江畔，人民海军护航远望号测量船队挺进深蓝。这次出航，是中国航天迈向深蓝的首次出征，也是人民海军军事舰船首次跨越赤道，具有重要里程碑意义。

我国第一代航天远洋测量船远望1号、远望2号和海军、国家海洋局共18艘舰船、4架直升机组成海上测量船编队，主要由两部分组成，一是包括远望1号、2号和向阳红5号、10号在内的9艘船、4架直升机组成测量船队，二是由海军导弹驱逐舰、油水补给船及远洋拖轮共计9艘船组成护航编队。它们乘风破浪奔赴远离本土8000多公里的南太平洋预定试验海域，参试人员达2000多人，参试设备1000多台套。

船队从离开祖国到抵达测量海域，短短十几天，经历春、夏、秋三个季节，跨越温带、亚热带、热带3个气候带和东9、东10、东11三个时区。

时隔39年，曾任中国卫星海上测控部副总工程师杨仁清回忆说：“在航行途中和抵达试验海区后，时常遇到外国舰船、飞机对海上编队进行跟踪拍照、骚扰等。记得在过宫古海峡时，周边几个国家几乎都派出了飞机侦察监视我编队的行动并拍照。途中共遇外国舰船30多批(艘)、飞机50多架次，在编队党委的统一组织下，均按有关规定进行了妥善处理，海军护航编队顺利护航2艘测量船如期抵达预定海域。”

新华社的一篇报道披露，航行途中，我国自主研发设计的第一代远洋综合补给船和自行研制的横向补给装置，成功为驱逐舰进行了58次横向补给。远洋补给的成功，标志着人民海军已经具备了远洋能力。

5月18日上午10时整，我国自行研制的第一枚远程运载火箭从戈壁大漠腾空而起，穿越千山万水，飞向目标海域。

远望1号、远望2号船准时收到火箭起飞时间和关机点数据，精准计算并预报出落点。火箭飞行30分钟后，测量船西北上空的云端里，“嗖”地飞出一个亮点，越来越亮，似火红的流星眨眼从船的右舷上空划过。远望2号船雷达操作手臧桂武心灵手巧，准确跟踪目标，拍下了数据舱溅落的一串清晰画面，大洋深处掀起近百米冲天水柱。

约2分钟后，海军航测直升机在测量船队的精确引导下，迅速发现了数据舱染色海域，并两次飞越上空进行拍摄。落点测量均方误差仅有300多米。

海军潜水员上下飞机和从水中打捞数据舱共用了5分20秒，打捞直升机从接近目标到数据舱打捞完毕，仅仅用时14分钟，迅速、准确、安全地将数据舱吊进机舱，圆满完成了数据舱打捞任务。

记者了解到，这也是我国海军首次在海上用直升机实施打捞任务。

中国首枚远程运载火箭发射成功的消息，惊动了全球。在人民海军的护卫下，中国航天实现了海上测量从无到有的历史跨越。以此为标志，我国成为世界上第三个拥有远程运载火箭，第四个具有航天远洋跟踪测量能力的国家。

人民海军，生日快乐!(高超 记者 张强)

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